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limites de vitesse

Avec le retour des beaux jours, sortir sa trottinette électrique pour aller au travail, faire ses commissions ou simplement se balader devient un réflexe pour bien du monde. Mais attention : ce n’est pas parce qu’on a le vent dans les cheveux qu’on peut faire n’importe quoi. Si tu veux éviter des amendes de 200 $, il y a des règles claires à suivre.

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Dès 2026, la Ville de Longueuil prévoit de ralentir sérieusement la circulation automobile en abaissant la la limite de vitesse à 30 km/h. Les rues résidentielles ne seront plus un terrain de course pour les automobilistes pressé.e.s, qui devront lever le pied.

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Québec a décidé de serrer la vis du côté des automobilistes en ce mardi 22 août 2023. En effet, la vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, a annoncé, lors d'une conférence de presse, de nouvelles mesures de préventions plus sévères concernant la sécurité sur la route qui devraient êtres mises en place entre 2023 et 2028.

Le Plan d'action en sécurité routière servira à protéger les piétons, les cyclistes et les automobilistes de la province afin de diminuer le bilan des accidents routiers qui est déjà particulièrement élevé en ce huitième mois de l'année. Représentant un investissement de 180 millions de dollars, l'annonce faite par la ministre Guilbault se décline en six axes réunis sous quatre grands thèmes soit aménager un réseau routier sûr, prévenir les comportements à risque, innover en matière de recherche et organiser des activités de communication et de formation.

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La circulation à Laval va complètement changer de look, ou du moins ralentir, au cours de l'année 2023 et ça va pas mal transformer tes déplacements. Les limites de vitesse seront revues à la baisse partout sur le territoire, de nouveaux dos d'âne seront installés et le réseau de pistes cyclables sera élargi.

« Tout en demeurant sécuritaire pour l'ensemble des usagers, la rue devient ainsi progressivement un lieu plus convivial et accueillant, contribuant ainsi à animer les quartiers. Cette réappropriation de la rue locale passe par un partage plus équitable de la voie publique et de la réalisation d'aménagements de qualité adaptés aux différents types d’usagers, permettant à tous d’y trouver sa place », a indiqué la Ville de Laval par voie de communiqué.

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