Montréal-Québec : Quel est mode de transport le plus profitable pour ton portefeuille?
Les opinions exprimées sont celles de l'auteur ou l'autrice et ne reflètent pas nécessairement la position de Narcity Media sur le sujet.
La distance entre Montréal-Québec est d'environ 250 kilomètres : assez courte pour s'y rendre rapidement, le temps d'un week-end avec tes personnes préférées. Mais assez loin pour te demander quel est le meilleur mode de transport à envisager pour que cette route te coûte le moins cher possible - et que ton portefeuille t'en remercie, au-delà de tes dollars qui n'attendent qu'à être gaspillés pendant ta virée!
Auto en solo, covoiturage, train, autobus, les options ne manquent pas - et il existe même une possibilité aérienne! Quel est le choix le plus judicieux? Face au plus grand des casse-têtes, j'ai fait les calculs pour tous les modes de transport permettant de se déplacer entre Montréal et Québec. Tous les moyens ont été vérifiés… sauf le vélo. Je suis beaucoup trop lâche pour pédaler durant 17 heures.
Voici donc toutes les options et mon verdict au terme de cette grande analyse mathématique.
Avec ta propre voiture
Pour les automobilistes, la solution est évidente : utiliser son propre véhicule. C'est pour cette raison qu'on analysera cette option en premier.
Au nombre de modèles différents sur le marché, faire une moyenne est un défi de taille. Mais selon l'Annuel de l'automobile, la consommation moyenne d'essence des voitures au Québec est 9,1 litres aux 100 kilomètres. Une simple règle de trois nous indique qu'un trajet Montréal-Québec brûlerait environ 22,75 litres de carburant.
Coût : En supposant un prix de 1,75 $ par litre, le voyage revient à 39,81 $, soit environ une bière au Centre Bell.
Durée : Environ trois heures sans trafic, à moins qu'on arrête au Madrid.
En mode covoiturage
On dit que l'union fait la force et c'est pour cette raison que plusieurs groupes de covoiturage existent sur Facebook.
De ce que je vois, les as du volant demandent entre 25 $ et 30 $ pour se rendre dans la Vieille Capitale. Par contre, c'est un risque de se fier à des personnes inconnues et de devoir entendre ou participer à des small talks de tous acabits!
Pour minimiser les imprévus, je me suis tourné vers Amigo Express, qui protège toutes les parties en cas de mésaventure. Les montants demandés sont les mêmes, mais on doit compter un 5,50 $ de frais supplémentaires par réservation en plus des frais d'adhésion de 7,50 $.Si tu es déjà membre, ça fait monter le prix total à environ 30 et 35 dollars environ pour un voyage, mais ça vient avec une assurance que toutes les parties impliquées respectent les conditions d'utilisations d'Amigo Express.
Coût : 25 $ à 35 $
Durée : Environ trois heures sans trafic, sauf si le pilote tient à arrêter au Madrid.
En conduisant pour les autres
De l'autre côté de l'équation, tu peux devenir la personne qui transporte des gens à bon port (ou à Beauport). Dans ce cas, chaque fessier sur tes sièges réduit ta facture de 25 $ à 35 $.
L'avantage avec Amigo Express, lorsqu'on embarque des gens, c'est qu'il n'y a aucuns frais supplémentaires, hormis les frais d'adhésion. Personnellement, lorsque j'ai des spectacles à faire à Québec et que j'y vais en voiture, je publie toujours une annonce sur ce service. Ça m'arrive même de faire un petit profit en transportant plusieurs personnes!
Coût : Environ 10 $ avec une personne transportée et possibilité d'un petit profit si plusieurs gens embarquent avec vous.
Durée : Environ trois heures sans trafic, si tes covoitureur.euse.s arrivent à temps.
En Communauto
Le calcul avec Communauto se complexifie étant donné que le temps de location entre en jeu et que la facturation change après un certain kilométrage. La manière la plus économique de calculer cette facture est de présumer que tu fais un aller-retour.
Je vais ensuite diviser ce montant en deux pour voir le prix d'un trajet simple de Montréal à Québec. Par contre, le calcul se complique davantage, étant donné que Communauto offre cinq forfaits différents. Heureusement pour toi, j'ai fait tous les calculs comme je suis un grand fan des maths.
Forfait Liberté : 78,50 $
Forfait Liberté Plus : 75 $, incluant des frais annuels de 45 $
Forfaits Économique, Économique Plus et Économique Extra: Communauto offre aux membres de ces forfaits une tarification longue distance. Comme rien n'est simple dans leur tarification, le prix varie en fonction de la période de l'année.
Du 16 octobre au 14 juin, ça te revient à 63,25 $. Du 15 juin au 15 octobre, l'aller-retour à Québec dans une même journée divisé par deux monte à 67 $. Dans ce montant, il faut aussi considérer les frais annuels d'inscription à un forfait de type économique.
Note 1 : Ma calculatrice vient de me dire qu'elle frôle le burn-out!
Note 2 : En tant que passager d'Amigo Express, ça m'est arrivé d'embarquer dans des Communauto. Les membres peuvent ainsi contrebalancer leurs frais de location en embarquant des voyageur.euse.s.
Durée : Environ trois heures sans trafic, sauf les fois où la personne avant toi n'a pas ramené la voiture à temps, ce qui est extrêmement frustrant. C'est assez rare, mais je le vis une fois aux deux ans, environ.
En autobus
Peut-être que tu veux la paix. La vraie. Acheter un billet, t'assoir et regarder une série télé en sachant que tout sera pris en charge. Deux opérateurs d'autobus sont à ton service. À partir de Montréal, tu peux prendre le bus. À partir de Québec, tu peux prendre la bus.
Coût : Que tu prennes Orléans Express ou Jaguaride, un ticket de bus oscille entre 55 $ et 68 $.
Durée : Trois heures en moyenne.
En train comme Josélito
Probablement le moyen de transport le plus confortable de cette liste, c'est VIA Rail qui a le monopole du transport ferroviaire d'êtres humains. Par contre, leur prix varie toujours étant donné qu'ils ont recours à une tarification « dynamique ». C'est toujours stressant de voir les prix fluctuer chaque fois. Ça nous fait faire de la VIA Railanxiété!
Aussi, le prix d'un siège dans un train est en train de rattraper celui d'un billet d'avion. Si l'émission On prend toujours un train existait encore, ça donnerait une raison supplémentaire de pleurer devant Josélito Michaud!
Coût : De 64 $ à 135 $ par trajet en classe économique (incroyable, mais vrai!) en fonction de ta journée et heure de départ.
Durée : Un petit peu plus que 3 heures.
En avion
Faisons comme Taylor Swift qui a envie d'aller chercher quelque chose au dépanneur et utilisons un avion, sauf que nous, notre avion ne sera pas privé.
Coût : En ce moment, la compagnie aérienne Pascan peut te transporter jusqu'à l'aéroport Jean Lesage en échange de 170 $. Pal Airlines s'occupe de toi et de ton bagage à main pour 197 $. Du côté d'Air Canada, le billet d'avion de YUL à YQB monte à 501 $. Rendu là, on va envisager un voyage à Cancùn.
Durée: Une heure et tu n'as pas à passer les douanes.
Verdict
Au niveau du temps de voyagement, à moins d'employer les voies aériennes comme notre amie Taylor, ça revient pas mal au même. Au niveau du coût, la victoire revient à la personne qui accepte des passager.ère.s. Rentabilise ton déplacement en permettant à des gens juger la propreté de ta voiture, ça vaut vraiment la peine!
Si tu n'as pas de véhicule, le covoiturage semble être la solution la plus économique. Sinon, mon moyen préféré n'existe pas encore. Car je me dis que, moi aussi, si j'avais les ailes d'un ange, je partirais pour Québec!
135 $ plus taxes pour un billet de train en classe économique et à partir de 316 $ en formule affaires.
Il en coûte 170 $ plus taxes pour voler entre Montréal et Québec avec le transporteur aérien Pascan.