Le stationnement coûte jusqu'à 60 $ au Parc olympique et voici comment payer moins cher
En ces temps où l'augmentation des prix est devenue monnaie courante, le coût de plusieurs services n'y échappe pas. Celui du stationnement au Parc olympique en étonne plus d'un.e tandis que certaines personnes ont été surprises de constater une hausse particulièrement élevée des tarifs. Cela dit, il y a moyen de sauver de l'argent dans le cas où tu veux te rendre à cet endroit en voiture.
Si tu prévois aller voir le CF Montréal au Stade Saputo, visiter le Biodôme ou le Jardin botanique ou encore, que tu comptes profiter des premiers vendredis gourmands avec les food trucks à l'esplanade dès juin, il vaut mieux planifier le coup (et le coût) avant d'avoir une mauvaise surprise. Le mode de tarification a changé pour les places de stationnement au Parc olympique et cela a suscité l'indignation de plusieurs sur les réseaux sociaux.
Le 13 avril dernier, l'animateur Sébastien Benoit a exprimé son mécontentement sur X (anciennement Twitter) quelques minutes avant la tenue d'un match du CF Montréal. « 45$ pour [se] stationner au @parcolympique ?!?? Messi [le célèbre joueur de soccer argentin] est en ville?!? », peut-on lire avec la mention de l'équipe sportive.
Plusieurs personnes ont ensuite réagi à cette publication, indiquant qu'elles avaient payé bien moins cher pour leur stationnement dans les dernières années. « C'est abusif », « aucun sens » et « honteux », se sont exclamé certaines d'entre elles. D'autres internautes ont d'ailleurs soulevé une hypothèse pour expliquer cette hausse de prix, soit celle des rénovations du toit du Stade. Rappelons que le gouvernement du Québec a annoncé en février un investissement de 870 M$ pour doter ce lieu d'un nouveau toit, ce qui forcera sa fermeture prochainement - les autres installations du Parc olympique resteront toutefois ouvertes.
Ce que tu dois savoir : Sur le site Web du Parc olympique, il est indiqué que le tarif événementiel varie de 25 à 60 $. Interrogé à ce sujet, le porte-parole de l'organisation, Cédric Essiminy, affirme que ce mode de tarification est en vigueur depuis plus de deux ans et fonctionne selon « l’achalandage anticipé ». « Lorsque nous savons que nos stationnements seront abondamment utilisés, nous déployons une tarification dynamique selon la demande », soutient-il en entrevue. Cette stratégie tarifaire est également utilisée par la plateforme Uber, alors que le prix des courses augmente en fonction de l'offre et de la demande.
De plus, le Parc olympique justifie cette hausse par la proximité de certaines places par rapport au Stade. « Pour le match du CF, seul le stationnement P5 est à 45 $. Il s’agit du stationnement le plus proche du Stade Saputo, dédié à une clientèle qui souhaite avoir son véhicule le plus près possible des installations. Nos autres stationnements P1-2-3-4 sont à 30 $ le jour même, ou 25 $ si on achète son billet à l’avance », affirme M. Essiminy. Les aires P1 à P4 sont plus éloignés du stade, à l'angle du boulevard Pie-IX et de l'avenue Pierre-de-Courbertin, alors que P5 se trouve plus près du Stade Saputo, situé à l'intersection des rues Sherbrooke et Viau.
Concernant le prix ultime de 60 $ en frais de stationnement, ce dernier nous indique qu'il a été établi une seule fois lors du spectacle de Metallica, en août 2023. Toutefois, ce tarif figure toujours le site de l'organisation au moment d'écrire ces lignes.
À titre indicatif, le Parc olympique offre aussi un « forfait vacances » à 45 $ pour huit jours de stationnement consécutifs et un autre au coût de 85 $ pour une durée totale de 15 jours.
Le porte-parole a également vivement réagi à la situation dénoncée par Sébastien Benoît via son compte sur X, le 14 avril dernier. « Pour faire suite aux nombreux commentaires sur le prix du stationnement au Stade. Uniquement le P5 est à 45 $. Le P1-2-3-4 est à 30 $. Et j’attends encore la publication qui chiale contre le Centre Bell qui est trop cher. Finalement, voici le « cheatcode » ultime pour votre visite au stade », a-t-il écrit avec une touche d'ironie, en référence à l'internaute qui suggère l'option du stationnement gratuit aux abords du métro Radisson.
Au cas où tu ne le savais pas : Il est possible de trouver des places de stationnement moins cher à proximité du Parc olympique, notamment via l'application mobile clicknpark.
Narcity Québec a testé la plateforme pour voir les options disponibles en vue du prochain match du CF Montréal au Stade Saputo, le samedi 20 avril prochain. Des propriétaires résidentiels à proximité du Stade qui louent leur espace de parking - l'une des offres s'élève à 13,20 $ pour une durée de trois heures. Sinon, il y a également l'option du stationnement incitatif du métro Radisson ou encore, les particulier.ère.s qui proposent la location de leur terrain à proximité de cette station ou celle du métro Langelier.
Tu peux également utiliser cette application en vue de tes prochaines sorties au centre-ville de Montréal, question de trouver et de réserver l'emplacement au meilleur prix possible.
Ce qui s'en vient : Les travaux de démantèlement de la toiture actuelle du Stade olympique devraient débuter au cours de l'été 2024 et le chantier devrait être en opération durant au moins quatre ans.
L’actuel toit, composé d’une toile de fibre de verre et de téflon, compte plus de 20 000 déchirures subies au cours de dernières années. Le gouvernement du Québec a insisté pour qu'il soit remplacé à court terme. « Si rien n’est fait, d’ici un an ou deux au mieux, il faudra démanteler la toiture, hiverniser le Stade et mener à une fermeture définitive et complète », avait affirmé la ministre du Touriste Caroline Proulx lors de l'annonce des investissements en février dernier.
Québec avait du même coup annoncé qu'il a opté pour une nouvelle structure fixe et rigide et les coûts des travaux de remplacement du toit ainsi que de l'anneau technique de béton sont évalués à 870 M$.
La partie centrale du toit sera composée d'acier et d'élastomère, des matériels réputés pour être légers et durables. Elle sera soutenue majoritairement par le mât du stade (75 %) et en partie par les consoles de la structure existante du toit, peut-on lire sur le site Web de Radio-Canada.
