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stm carte opus

Entre deux wagons bondés, prendre le métro pourrait te plonger dans l’ambiance des Fêtes, alors que la Société de transport de Montréal (STM) a rebaptisé plusieurs de ses stations pour l’occasion. Et certaines d’entre elles affichent même leur nom complètement épique pour de vrai!

Le réseau souterrain s’est transformé en « Métro-Ho-Ho », avec une carte entièrement revisitée pour célébrer la magie de Noël, le tout avec une bonne touche d'humour. De plus, l'entreprise publique a changé les bandeaux de quai de six stations de métro « pour une version plus festive », a-t-elle annoncé sur LinkedIn.

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Ta patience est peut-être (souvent) mise à rude épreuve lorsque tu prends le métro à Montréal, surtout pendant les heures de pointe. Les statistiques de fréquentation ont été récemment dévoilées par la Société du transport de Montréal (STM) et les chiffres ont de quoi te donner une bonne idée de l'ampleur de l'achalandage dans certaines stations et lignes d'autobus du réseau.

Plus de 288 millions : c'est le nombre de déplacement qui ont été effectués à travers le réseau de la STM en 2023, apprend-t-on dans le dernier rapport d'activité de l'entreprise publique, diffusé le 2 mai dernier. Cela représente une hausse de 21 % comparativement à l'année précédente.

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Si tu fais partie de la clientèle de la Société de transport de Montréal (STM), sache que plusieurs circuits d'autobus parcourant certains secteurs de la métropole subiront des changements très prochainement. Tu as donc tout intérêt à prendre connaissance des horaires et itinéraires modifiés avant d'avoir de mauvaises surprises lors de tes prochains déplacements.

Cela touche au moins 36 circuits d'autobus, avec la suppression de certaines lignes qui seront remplacées ou fusionnées avec d'autres en plus d'ajouts de lignes à haute fréquence. D’ailleurs, tous ces changements seront effectifs dès cet été.

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Alors que la Société de transport de Montréal (STM) refusait jusqu'à tout récemment de dévoiler ses neuf stations de métro considérées en mauvais état ou même en « très » piètre condition, cette information est désormais d'ordre public. Et tu as peut-être l'habitude de fréquenter ces lieux.

En avril dernier, un rapport avait fait grand bruit à l'Assemblée nationale du Québec. Il s'agissait du Plan annuel de gestion des investissements publics en infrastructures (PAGI), dans lequel on a appris que 9 % des stations du réseau souterrain ont reçu la cote D en raison de leur mauvais état, et 4 % ont obtenu la pire évaluation, soit la cote E pour leur « très » mauvais état - il existe également les note de A, B et C. Parmi les 68 arrêts de métro, il y en a neuf dont les conditions matérielles se sont particulièrement détériorées.

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Si prendre le métro à Montréal est parfois (souvent) une épreuve de patience lorsque les wagons sont bondés de monde, ça peut aussi être une expérience plus paisible hors des heures de pointe ou encore, à certaines stations en particulier. La Société de transport de Montréal (STM) nous a justement dévoilé quels sont les arrêts les moins achalandés du réseau souterrain et ce sont peut-être des lieux que tu as l'habitude de fréquenter.

Dans son dernier rapport d'activité diffusé le 2 mai dernier, l'entreprise nous a appris qu'il y a eu 21 % plus de trajets en 2023, alors que plus de 288 millions de déplacements ont été effectués à travers l'ensemble de ses infrastructures de transport.

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