Please complete your profile to unlock commenting and other important features.

Please select your date of birth for special perks on your birthday. Your username will be your unique profile link and will be publicly used in comments.
Narcity Pro

This is a Pro feature.

Time to level up your local game with Narcity Pro.

Pro

$5/month

$40/year

  • Everything in the Free plan
  • Ad-free reading and browsing
  • Unlimited access to all content including AI summaries
  • Directly support our local and national reporting and become a Patron
  • Cancel anytime.

plan pour une économie verte 2030

La COP15 bat son plein dans la métropole et les transports collectifs sont un enjeu indéniable de la transition énergétique. Ce lundi 12 décembre, Geneviève Guilbault, la ministre des Transports et de la Mobilité durable, a dévoilé en conférence de presse que la Ville de Laval va ajouter 145 bus électriques à son réseau en plus d'augmenter la capacité de son garage.

« Je suis très heureuse ce matin d'être ici pour cette première pelletée de terre pour le projet de garage ici. [...] C'est un agrandissement de 50 % de l'espace qui va permettre à la Ville de Laval d'atteindre cet objectif à terme d'avoir des parcs d'autobus entièrement électrique au cours des prochaines années », a-t-elle expliqué, en mentionnant qu'il s'agissait d'un investissement de 142 millions de dollars.

Keep reading...Show less

Tu vas bientôt devoir passer au vert sur les routes de la Belle Province, puisque la vente de véhicules à essence neufs sera interdite à partir de 2035. C'est ce que préconise le ministère de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques en déposant le projet de loi 102 au Salon bleu, ce 5 octobre, dans le cadre du Plan pour une économie verte 2030.

« Aujourd'hui, nous allons encore plus loin en inscrivant dans la loi l'interdiction de vente des véhicules à essence neufs en 2035 », a indiqué Benoit Charette, ministre de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques.

Keep reading...Show less