Annoncé depuis 2021, le projet de train à grande vitesse (TGV) Montréal-Toronto devrait enfin se concrétiser et voir le jour prochainement, selon de nouvelles informations du gouvernement fédéral. Imagine : cette future liaison pourrait réduire ce trajet à seulement trois heures, contre 5h30 avec l'offre actuelle de VIA Rail.
En effet, Ottawa envisage « sérieusement » de construire la première ligne de train à grande vitesse du pays, qui relierait Québec à Toronto en passant par Montréal.
Si le projet va de l'avant, cela pourrait carrément révolutionner les déplacements de milliers de Québécois et Québécoises pour le travail ou pour un road trip vers la ville reine.
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Ce que tu dois savoir : Le plan de développement d'une ligne ferroviaire à grande vitesse est en préparation depuis un certain temps, selon CBC News. En 2021, le gouvernement Trudeau avait annoncé un corridor « à haute fréquence » pour relier des villes comme Toronto, Peterborough, Ottawa, Montréal, Trois-Rivières, Laval et Québec, avec des ajouts possibles à London et Windsor.
À l'époque, le coût estimé de cette ligne de plus de 1 000 kilomètres variait entre 6 G$ et 12 G$.
Or, le projet a franchi une nouvelle étape avec trois soumissionnaires qualifiés. Ces entreprises ont été chargées de présenter deux options : l'une pour un système ferroviaire « conventionnel » avec des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, et l'autre pour un système à grande vitesse qui pourrait rivaliser avec les trains les plus rapides d'Europe.
Du même coup, le ministre fédéral des Services publics et de l'Approvisionnement, Jean-Yves Duclos, a confirmé que le train à grande vitesse (TGV) est un projet que le gouvernement « envisage sérieusement ». Ce type d'engin circulerait plus vite que le système actuel de VIA Rail, dont les vitesses varient entre 60 et 120 km/h - selon les segments de voie.
Ce qui s'en vient : Quelle vitesse pourraient atteindre ces nouveaux trains? Eh bien, le gouvernement n'a pas encore précisé cette information, mais il a demandé aux soumissionnaires de proposer des solutions pouvant dépasser 200 km/h. Si l'option à grande vitesse est retenue, les trajets entre Montréal et Toronto pourraient donc prendre aussi peu que trois heures.
Cette nouvelle ligne ferroviaire sera exploitée sur des voies réservées, éliminant ainsi tout ralentissement causé par le partage de l'espace avec les trains de fret.
Le soumissionnaire retenu devrait être annoncé bientôt, selon le Toronto Star. Toutefois, il faudra attendre le milieu des années 2030 avant de pouvoir monter à bord d'un train à grande vitesse entre Montréal-Toronto, d'après le ministre Duclos.
Si ce projet se concrétise comme prévu, le Canada rattraperait d'autres pays du G7 en offrant un train à grande vitesse pour environ 18 millions de personnes à travers le pays.
Cet article est une adaptation de « A new high-speed train between Toronto and Montreal could make trips as short as 3 hours », publié à l'origine sur Narcity Canada.
