Au total, 44 chantiers, dont 19 qui toucheront l’île directement, promettent de causer bien des maux de tête aux Montréalais et Montréalaises, mais aussi à toute personne qui transitera par la métropole québécoise.
Plusieurs secteurs névralgiques de Montréal seront à éviter dans les prochains mois, dont le quadrilatère formé de l’autoroute Métropolitaine, la 15, la 20 et la 25.
Près d’une vingtaine de chantiers prendront place à Montréal seulement. Mobilité Montréal
Du côté des traversées, les personnes qui empruntent le pont Mercier feront face à deux chantiers et des fermetures complètes en direction de Montréal durant quatre week-ends. Le tout devrait être mis en branle prochainement.
Au niveau du Tunnel Louis-H.-La Fontaine, Mobilité Montréal a confirmé en conférence de presse que la fin des travaux était toujours prévue pour 2027.
L’autoroute métropolitaine sera asphaltée dans le sens est entre l’A-15 et l’A-520. Une fermeture complète de fin de semaine est prévue dès le 5 septembre.
À Laval et sur la Rive-Nord
De nombreux travaux auront également lieu sur la Rive-Nord de Montréal. C’est notamment le cas de l’autoroute 15 Nord, entre Blainville et Mirabel, où l’installation d’une voie réservée est en cours jusqu’en août prochain.
L’autoroute 15 entre Blainville et Mirabel sera un point névralgique : une voie réservée y est en aménagement jusqu’en décembre, avec un rétrécissement des voies et la vitesse abaissée à 90 km/h.
L’autoroute 640 connaîtra aussi son lot d’entraves, particulièrement à Blainville, Rosemère et Saint-Eustache, où plusieurs ponts d’étagement sont en réparation. Les automobilistes devront composer avec des réductions de voies, des déviations et des fermetures de nuit, parfois même de fin de semaine.
À Laval, le pont Papineau-Leblanc (A-19) restera en chantier jusqu’à la fin de 2026, avec des fermetures ponctuelles de nuit malgré deux voies maintenues par direction.
Sur la Rive-Sud
Même constat du côté de la Rive-Sud, où des travaux sur l’autoroute 20 Est, entre Sainte-Julie et Belœil, seront toujours en vigueur afin d’instaurer une voie réservée. Cela entraînera des fermetures de soir et de nuit, parfois à contresens.
Bien que la société des Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) mène actuellement des travaux de réaménagement à l’entrée du pont Jacques-Cartier du côté de la Rive-Sud de Montréal, Mobilité Montréal n’a prévu aucun chantier cet automne.
À Brossard, le nombre de voies du boulevard Marie-Victorin sera réduit pour plusieurs mois en direction est, en raison de travaux d’asphaltage entre le pont Samuel-de Champlain et la rue Venise.
Pour la quarantaine de chantiers prévus cet automne, les fermetures totalement faites de soir, de nuit et de fin de semaine, précise l’organisme.
Pour consulter la liste complète des travaux en cours ou prévus cet été, c’est par ici.
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44 chantiers sont prévus à Montréal cet été, principalement au centre-ville. 