CAA-Québec dénonce le prix de l'essence trop élevé dans ces 10 régions de la province

Alors que les indicateurs pétroliers connaissent des baisses importantes au cours des derniers jours, ce mécanisme du marché ne s'observe pas pour tous.tes les consommateur.trices de la province lorsque vient le temps de remplir leur réservoir. Certaines régions sont encore sous l'emprise de tarifs qui te font angoisser lorsque ton aiguille pointe vers le bas et CAA-Québec déplore ces écarts du prix de l'essence d'un secteur à l'autre de la province.

Selon l'organisme, cette situation s'explique par les marges de détails trop élevées que retirent les stations-service qui sont actuellement évaluées à plus de 20 cents par litre dans une dizaine de régions, en comparaison à 7,2 cents/litre à Montréal. Il faut mentionner que la marge au détail « représente la différence entre le prix affiché à la pompe et le coût d’acquisition. Elle comprend les frais d’exploitation d’une station-service de même qu’un profit pour les détaillants ».

Si cette marge peut varier d'un endroit à l'autre, CAA-Québec dénonce les disparités trop importantes observées depuis le 29 novembre dernier.

Voici les régions qui sont particulièrement touchées par cette situation :

• Côte-Nord
• Saguenay-Lac-Saint-Jean
• Bas-Saint-Laurent
• Centre-du-Québec
• Mauricie
• Estrie
• Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine
• Capitale-Nationale
• Chaudière-Appalaches
• Abitibi-Témiscamingue

Par exemple, sur la Côte-Nord, le prix de l'essence atteint les 173,4 cents/litre et la marge au détail est de 26,8 cents/litre. En Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, le litre se vend 170,4 cents/litre avec une marge à 22,1 cents/litre.

Paradoxalement, les automobilistes du Grand Montréal peuvent faire le plein pour 155,9 cents du litre. « Le coût d’acquisition pour les détaillants de la métropole est pourtant l’un des plus élevés de la province en raison de la taxe dédiée au transport en commun », s'étonne CAA-Québec.

Ce n'est pas la première fois que des marges au détail de plus de 20 sous/litre ont été observées au Québec en 2022. Cependant, la situation ne dure généralement pas plus qu'une journée. Selon CAA-Québec, les automobilistes méritent des explications et un rééquilibre des prix.

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