La taxe sur plusieurs véhicules sera ajustée au Québec et ça va te coûter moins cher

Si ton portefeuille commence à trouver que ton auto est un peu trop luxueuse à son goût, il y a du changement à l’horizon. Le gouvernement du Québec a décidé de réviser le droit d’immatriculation pour les véhicules de luxe, et ça pourrait te faire économiser quelques centaines de dollars par année — même si tu ne roules pas en Lamborghini.

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Alors que les prix des véhicules connaissent une hausse généralisée qui touche de nombreux automobilistes, le gouvernement caquiste a annoncé, dans son budget 2025-2026, que le seuil de la valeur d'une voiture pour qu'elle soit considérée de luxe passera de 40 000 $ à 62 500 $ dès le 1er janvier 2027.

Depuis 1998, les personnes qui possèdent un véhicule de promenade ou commercial de moins de 3 000 kg, dont la valeur dépasse 40 000 $, doivent payer des frais d’immatriculation annuels additionnels de 1 % sur le montant dépassant ce seuil. Cette mesure vise à faire contribuer davantage les propriétaires de véhicules haut de gamme au financement du transport collectif.

Aujourd’hui, plusieurs véhicules considérés comme « grand public », comme le Toyota RAV4 ou la Chrysler Grand Caravan, dépassent ce seuil — sans pour autant être perçus comme des modèles de luxe, selon le gouvernement.

Ainsi, avec les modifications annoncées, un véhicule d’une valeur de 70 000 $ par exemple devra payer 75 $ au lieu de 300 $, soit une économie de 225 $ par année.

Finie l'exemption pour les véhicules électriques

Autre changement majeur : l’exemption partielle pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables sera abolie. Québec explique que cette exemption n’est plus nécessaire, vu la popularité grandissante de ces modèles et la baisse de l’écart de prix avec les véhicules à essence.

Toutefois, plusieurs modèles électriques d’entrée de gamme resteront sous le nouveau seuil de 62 500 $, ce qui signifie qu’ils ne seront pas touchés par le droit d’immatriculation additionnel.

Avec cette révision, Québec souhaite donc recentrer la mesure sur son objectif initial : les véhicules réellement haut de gamme. Le changement devrait soulager de nombreux ménages québécois, alors que les prix des véhicules ne cessent d’augmenter.