Le Parti Québécois veut une loi pour bloquer la hausse du prix de l'essence

Le prix de l'essence explose au Québec depuis que la Russie a lancé une attaque militaire contre l'Ukraine. Le coût moyen d'un litre de carburant a dépassé la barre des deux dollars et pour remédier à cette inflation, le chef du Parti Québécois, Paul St-Pierre Plamondon propose de bloquer le tarif à la pompe en créant une loi.

« Le Parti Québécois propose de bloquer le prix du carburant à la pompe à 1,60 $ le litre, et de remettre 0,40 $ par litre dans les poches des consommateurs; c'est aux producteurs à prendre en charge la différence des prix », est-il indiqué dans un communiqué du parti.

Pour ce faire, le PQ souhaite s'inspirer du Code du commerce français, qui permet notamment de réguler les marchés. Notons qu'en Europe, la Belgique, le Luxembourg, le Portugal et l'Espagne ont déjà plafonné le prix de l'essence. Le parti politique aimerait que ce soit le cas au Québec pour une durée maximale de six mois, voire d'un an.

« Selon un récent rapport de la RBC, les compagnies pétrolières du Canada vont engranger des revenus records de plus de 150 milliards de dollars cette année. C'est un phénomène planétaire : BP [British Petroleum] est plus riche de 53 %. C'est du vol qualifié! Et les consommateurs sont pris à la gorge, ne pouvant pas sortir de leur dépendance au pétrole vu le peu de véhicules électriques à vendre sur le marché. Ce n'est pas normal ni acceptable que 85 % de l'augmentation du prix à la pompe aillent directement dans les poches des pétrolières et de leurs raffineries », a indiqué Paul St-Pierre Plamondon.

Le PQ souhaite aussi mettre en place un Bureau québécois de la concurrence pour enquêter et juger pénalement les entreprises pétrolières qui « œuvrent dans des pratiques de type cartel ».

Le parti politique veut également « rehausser significativement les quotas de vente de véhicules zéro émission (VZE) pour forcer les constructeurs à augmenter l'offre ».

Dans la province, les véhicules « verts » correspondent à seulement 9,5 % des ventes, alors que le fédéral prévoit d'interdire la vente des véhicules à essence d'ici 2035.

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