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Tarifs douaniers : On te démêle ce qui est en vigueur et ce qui ne l'est pas (encore)

Donald Trump a plus d'un tour tarif dans son sac... 🤨

Un drapeau canadien devant une photo de Donald Trump.

De nombreux tarifs douaniers américains sont en cours au Canada, mais d'autres seront imposés dans les prochains jours.

Éditeur Junior, Nouvelles

À moins d'un énième revirement de situation, de nouveaux tarifs douaniers imposés par le président des États-Unis, Donald Trump, sur divers produits en provenance notamment du Canada devraient entrer en vigueur ce mercredi 2 avril. Pour t'aider à t'y retrouver, on te décortique les droits de douane qui sont présentement imposés et ceux qui sont à venir très bientôt.

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La menace tarifaire plane au-dessus des têtes des Canadiens et Canadiennes. Ces tarifs entreront-ils ou pas en vigueur demain? Seul Donald Trump le sait et, si on se fie aux derniers mois, il pourrait très bien changer d'idée à la dernière minute.

Les tarifs en vigueur

Tarif général de 25 %

Depuis le 4 mars, des droits de douane de 25 % sont imposés sur les importations en provenance du Canada et du Mexique. Les produits visés ne font pas partie de l’Accord Canada-États-Unis-Mexique (ACEUM).

Selon le décret signé par Trump, un 10 % touche également diverses ressources énergétiques canado-mexicaines. C’est notamment le cas du pétrole, du gaz naturel et de l’électricité.

Le 6 mars dernier, le président américain a toutefois accordé un sursis d’un mois sur les droits de douane des importations conformes à l’Accord Canada-États-Unis-Mexique.

25 % sur l’acier et l’aluminium

Le 12 mars dernier, des tarifs douaniers de 25 % ont été imposés aux exportations vers les États-Unis d’acier et d’aluminium de partout dans le monde, dont le Canada.

Les tarifs à venir

25 % sur les voitures et les pièces automobiles

Ces tarifs devraient être appliqués dès demain, 2 avril, mais la taxe sera perçue le 3 avril, selon les dires de la Maison-Blanche.

Ils toucheront tous les véhicules légers et les pièces automobiles fabriqués à l’extérieur des États-Unis. Les pièces automobiles venant de l’étranger, comme les moteurs et les transmissions, seront aussi affectées.

Puisque plusieurs voitures américaines sont en bonne partie montées au Canada ou au Mexique, le 25 % ne s’appliquera que sur la portion des pièces qui ne proviennent pas du pays de l’Oncle Sam.

Tarifs réciproques du 2 avril

Il s’agit d’une menace tarifaire qui plane depuis la mi-février. Le président Trump avait alors annoncé qu’il comptait ajouter des droits de douane réciproques à ses partenaires commerciaux internationaux, dont le Canada.

Par exemple, si un produit américain est taxé à 30 % en Australie ou en Inde, une taxe similaire sera appliquée en retour.

En ce qui concerne le Canada, c’est notamment la taxe fédérale de 5 % (TPS) qui est dans la mire de Trump.

Jusqu’à aujourd’hui, aucune explication sur la manière dont ceux-ci seront appliqués n’a été présentée.

Et la riposte canadienne dans tout ça?

Depuis le début de cette guerre commerciale sans précédent, le gouvernement fédéral ne s’est pas laissé piler sur les pieds.

Le Canada a imposé le 4 mars dernier des droits de 25 % sur environ 30 milliards de dollars de marchandises américaines.

Des contre-tarifs réciproques de 25 % ont également été imposés sur les importations d’acier et d’aluminium en provenance des États-Unis, qui se veulent une réponse aux impositions américaines sur les produits du même genre importés du Canada.

  • Éditeur Junior

    Jean-Michel Clermont-Goulet est journaliste et éditeur junior chez Narcity Québec. Diplômé de l’Université du Québec à Montréal (UQAM) en journalisme, il a d’abord fait ses premières armes au sein d’un média spécialisé en techno avant d’embarquer dans la grande famille de Narcity Québec, où il a travaillé de 2019 à 2021. Après un passage dans l'équipe du média numérique 24 heures, où il a traité d’actualité locale, nationale et internationale, Jean-Michel est de retour en force en 2025 pour informer la communauté de Narcity. Bien qu’il soit intolérant au gluten, il mange de la politique à profusion et n’a pas peur de donner son opinion. Il accorde également une importance aux nouvelles concernant divers enjeux sociaux et environnementaux.

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