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Sommaire

Le bilan routier au Québec est dévoilé et les décès ont augmenté de 10% entre 2021 et 2022

Les chiffres donnent froid dans le dos.

Patrouilleur de la Sûreté du Québec.

Patrouilleur de la Sûreté du Québec.

Journaliste nouvelles, Narcity Québec

La Sûreté du Québec (SQ) a dévoilé, ce mardi 17 janvier 2023, son bilan routier et de nombreux voyants sont au rouge. Bien que des efforts de prévention sont déployés chaque année, le comportement des conducteur.trices mène à des accidents qui parfois peuvent s'avérer fatals.

La majorité des données recueillies pour l'année 2022 montre qu'elle fut plus difficile que la moyenne des cinq dernières la précédant. Une situation qui préoccupe, mais ne décourage pas les autorités.

« La Sûreté du Québec maintient ses efforts afin d’assurer la sécurité des usagers des réseaux de transport, notamment grâce au travail de ses patrouilleurs, aux campagnes de sensibilisation ainsi qu’à la mise en œuvre de la stratégie en sécurité routière PISTE », peut-on lire par voie de communiqué de presse.

En 2022, les routes du Québec ont été la scène de 266 collisions mortelles. La moyenne entre 2017 et 2021 est de 232. Pour ce qui est des décès, il y en a eu 291 en 2022 contre une moyenne de 253 sur la même période. Les tracteurs routiers ont été impliqués dans 47 collisions en 2022 alors que la moyenne est de 35,6. Ce sont aussi 36 piéton.nes qui sont mort.es en 2022, c'est en moyenne 25,8 pour les cinq années précédentes. Pour ce qui est des cyclistes, 2022 recense sept décès contre une moyenne de cinq.

« Les principales causes des collisions nous rappellent que le comportement humain est malheureusement souvent en cause lors de collisions avec blessés ou causant la mort », souligne la SQ.

La conduite imprudente et les excès de vitesse ont été la cause principale des collisions mortelles dans 32% des cas. L'alcool, la drogue ou la fatigue représentent 15% des causes des accrochages. L'inattention ou la distraction arrive en troisième parmi les principaux facteurs avec 9% des incidents. Il est également à souligner que près de 30% des victimes décédées à l'occasion de ces accidents ne portaient pas de ceinture de sécurité.

« La poursuite du travail des policiers sur le terrain et l’adoption de comportements sécuritaires par les automobilistes s’avèrent donc essentielles pour diminuer le nombre de collisions routières », conclut la SQ.

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