Le froid va débarquer brutalement au Québec et ça va chuter d'environ 20 degrés
Les experts parlent d'un « choc thermique ». 🥶
Hiver à Montréal.
Si tu espérais que l'hiver québécois continue de t'offrir des températures relativement faciles à surmonter, Dame Nature a des nouvelles pour toi. Tu ne pensais tout de même pas traverser un mois de janvier sans une bonne dose de frissons? Le froid est prêt à te surprendre ce mardi 24 janvier 2023 alors que les températures chuteront en après-midi et jusqu'au lendemain matin.
Ne fais pas l'erreur de te fier à la température autour du point de congélation de ce matin en sortant sans avoir une bonne tuque et des mitaines dans tes poches. MétéoMédia prévoit que le mercure pourrait chuter de 17 degrés en l'espace de douze heures.
\u201cLe froid va arriver comme un ninja pour nous surprendre au petit matin\nhttps://t.co/r016OjyXru #meteoqc\u201d— meteomedia (@meteomedia) 1674564958
Ce choc thermique concerne tout autant Montréal que Québec sans oublier Trois-Rivières et Saguenay. On y prévoit des températures respectives de -15 C, -18 C, -16 C et -21 C. Tu ferais donc bien de déblayer ta voiture avant que la neige ne se transforme en masse dure et difficile à enlever.
Cette chute du mercure sera accompagnée de vents de plus de 45 km/h ce qui causera de la poudrerie. Bien que des précipitations de neige ne sont pas prévues, la poudrerie peut réduire rapidement la visibilité notamment sur les routes.
Comme dit le proverbe : « un malheur ne vient jamais seul ». La chute des températures sera suivie d'une importante tempête de neige qui va déferler sur la province à compter de ce 25 janvier, en soirée, et pourrait laisser jusqu'à 30 centimètres de neige par endroit.
Devant pareille situation, on te comprend de vouloir rester chez toi emmitouflé.e dans ta couette en écoutant des séries sur Netflix. Si tu n'as cependant pas le choix de devoir sortir et prendre le volant, n'oublie pas que tu peux consulter l'application, les réseaux sociaux et le site Internet de Québec 511 afin de connaître l'état du réseau routier en temps réel.
À noter que l'écriture inclusive est utilisée pour la rédaction de nos articles. Pour en apprendre plus sur le sujet, tu peux consulter la page du gouvernement du Canada.