Aéroport de Montréal : Incident à l'atterrissage d'un avion de Flair Airlines

Les passagers et passagères du vol FLE1101 de Flair Airlines ont eu une arrivée à l'aéroport de Montréal assez inattendue alors qu'un incident est venu perturber l'atterrissage ce 29 janvier 2025.

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En provenance de Fort Lauderdale, en Floride, le vol qui avait décollé à 11 h 53 et qui devait se poser à 14 h 47 à l'aéroport international Montréal-Trudeau a dû effectuer une remise des gaz juste avant l'atterrissage, c'est-à-dire une ascension. D'après le rapport du Système de compte rendu quotidien des événements de l'Aviation civile (SCRQEAC) de Transports Canada, un autre appareil se trouvait encore sur la piste, bloquant ainsi la manoeuvre du vol de Flair Airlines.

Selon les données partagées sur FlightAware, l'appareil se trouvait à 290 mètres du sol avant de devoir reprendre de l'altitude. Le Boeing 737 MAX 8 a ensuite fait un virage en boucle en survolant Laval, pour finalement revenir de l'est Montréal vers Dorval.

Aucun blessé n'a été rapporté lors de cet incident. D'ailleurs, si l'on se fie au SCRQEAC, il n'est pas rare que des appareils doivent exécuter une remise des gaz ou que l'approche soit interrompue. Un cisaillement ou une rafale de vent est souvent la cause.

Cependant, un autre incident du même genre que celui avec le vol de Flair Airlines est survenu le 28 janvier 2025, lorsqu'un avion de Air France en provenance de Paris a dû interrompre son atterrissage. Un aéronef exploité par JAZZ et provenant de Minneapolis « était toujours sur la piste et était lent à la quitter », selon le rapport.

La photo de couverture est utilisée à titre indicatif seulement.