Une nouvelle station de la ligne bleue mènera à un centre commercial populaire de Montréal
Prochaine station : Magasinage!
Signe de Métro de Montréal. Droite : Intérieur des Galeries d'Anjou.
Le prolongement de la ligne bleue avance doucement, mais sûrement. Le 18 mars 2022, les gouvernements du Québec, du Canada et de la Ville de Montréal annonçaient le début de ce projet à grand déploiement qui était attendu depuis déjà plusieurs années. Ce 16 février 2023, l'emplacement de la station à Anjou s'est officialisé et ça risque de plaire à plusieurs.
En effet, la Société des Transports de Montréal (STM) a déclaré s'être entendue avec la firme Ivanhoé-Cambridge pour construire l'une des cinq nouvelles stations à même le centre commercial Les Galeries d'Anjou. En effet, en 2020, les propriétaires des Galeries d’Anjou, Ivanhoé-Cambridge, s'étaient adressé.es aux tribunaux pour s'opposer à l'avis d'expropriation d'un terrain de 70 000 mètres carrés par la STM.
Les deux parties se sont finalement mis en accord comme l'indique une publication du service de transports : « Ivanhoé-Cambridge, propriétaire des Galeries d’Anjou, et la STM conviennent d’une entente pour accueillir une des cinq nouvelles stations, ce qui marque une nouvelle ère de collaboration et une étape de plus franchie pour le projet. »
Sur Twitter, la mairesse de Montréal, Valérie Plante, n'a pas caché sa joie : « Une excellente nouvelle pour le prolongement de la ligne bleue! », a-t-elle indiqué en ajoutant un emoji festif.
\u201cUne excellente nouvelle pour le prolongement de la ligne bleue! \ud83d\udd35\ud83c\udf89 #polmtl\u201d— Val\u00e9rie Plante (@Val\u00e9rie Plante) 1676574717
Dans un communiqué, le président du conseil d’administration de la STM, Eric Alan Caldwell, a tenu à souligner l'importance de cette extension pour Montréal et pour la mobilité durable : « Il s’agit d’une étape de plus de franchie dans la réalisation du prolongement de la ligne bleue qui offrira des connexions aux autres modes de transport structurants comme le SRB Pie-IX et le projet structurant de l’Est, et qui transformera le portrait de la mobilité durable pour les Montréalais et Montréalaises dans la lutte aux changements climatiques. »
L’édification de cette station devrait débuter au printemps 2024, et la mise en opération de l'extension de la ligne devrait avoir lieu à l'automne 2029. Cette initiative permettra donc aux habitant.es de l'est de Montréal de rejoindre plus facilement le centre-ville et, par le fait même, de réduire le nombre d'automobilistes sur les routes.
Le prolongement de la ligne bleue commencera à la station Saint-Michel et ira vers l'est en descendant la rue Jean-Talon jusqu'à Anjou. Les arrêts prévus seront situés aux intersections des boulevards Pie-IX, Viau, Lacordaire et Langelier.